咸阳百科

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咸阳机场服务好吗?

2011-10-26 15:17:55 本文行家:guoyajuan

咸阳机场简介

西安咸阳国际机场位于中国内陆中心,地处美丽富饶的八百里秦川之间、渭北黄土塬之上。机场位于西安市西北、咸阳市东北方向,经机场专运线至西安市中心47公里,距离咸阳市13公里。机场场区占地564公顷,地势平坦,视野开阔,净空良好,为4E级民用机场。机场候机楼面积逾10万平方米,跑道长度为3000米,可满足客机747—400以下、货机A124以下机型起降,是中国主要的干线机场、国际定期航班机场、中国十大机场之一,也是中国民用航空局规划的八大型枢纽机场之一。曾两次获得“全国文明机场”称号,2009年获得国家级安康杯竞赛优胜企业称号和“省级文明单位”殊荣,2010年荣获全国民航五一劳动奖状。
  西安咸阳国际机场隶属西部机场集团公司直接管理,机场现有机关职能部门7个、生产保障部门8个,参控股的辅业公司2个,员工2570余人。机场主要业务范围是为航空器提供起降及地面保障服务,承揽着航空客货的安全检查、销售代理及地面服务,担负着机场区域能源转供及生产、生活供给服务,并设置了商业、餐饮、住宿、运输、航空配餐等一系列配套服务。
  西安咸阳国际机场以其“承接东西,联结南北”的区位优势成为中国国内干线重要的航空港和国际定期航班机场,是中国民用航空总局规划建设的大型区域性枢纽机场之一,也是中国东方航空集团西北公司、海南航空集团长安公司、南方航空集团西安分公司、天津航空西安分公司、幸福航空有限责任公司的基地机场。目前,机场已与国内外20家航空公司建立了航空业务往来,开辟了通往国内外77个城市的165条航线,并有通往国际和地区7个城市的7条航线,拥有5家航空基地公司已经形成了以西安为中心,沟通祖国各地的航空运输网。机场设施齐备,功能完善,可以保障年旅客吞吐量1800万人次,年飞机起降16万架次以上,年货邮吞吐量15万吨。


  当历史的车轮驶入世纪之交,西安咸阳国际机场开始了跨世纪的腾飞。2003年12月18日西安咸阳国际机场整体移交陕西省人民政府。近5年来,咸阳机场航空业务量发展迅速,旅客吞吐量年均增长逾200万人次,平均增幅达17.8%,位居全国十大机场前列。2006年机场的旅客吞吐量达到937万人次,在全国机场排名第九位;2007年机场旅客吞吐量突破千万人次大关,进入了繁忙机场行列;2009年机场年旅客吞吐量突破1500万人次,咸阳机场在全国西北地区第一个旅客吞吐量进入全球前100位的机场,排名升至全国十大机场第八位;2010年机场年旅客吞吐量持续攀升,

突破1800万人次,保持全国十大机场第八位。十几年间,西安咸阳国际机场旅客吞吐量、货邮吞吐量、飞机起降架次每年分别以16.6%,11.9%,11.3%的速度增长,稳居全国十大机场之列,为加快陕西对外开放与经济合作,促进西部地区经济社会全面发展发挥了重要作用。 2007年4月6日在第11届中国东西部经贸洽谈会上,西部机场集团公司、德国法兰克福机场、中国航空(集团)有限公司和西部机场集团空港物流(西安)有限责任公司共同出资20亿元组建西安咸阳国际机场股份有限公司。股份制成功改造,将进一步促进西安咸阳国际机场引入国际枢纽机场先进管理经验,建立现代企业制度,促进机场建设我国中西部门户枢纽机场目标的实现。目前,咸阳机场的二期工程建设正在进行当中,预计2011年4月份正式投入运营,项目总投资73.5亿元,建设长3800米,宽60米的第二条跑道,新建25.3万平方米的新航站楼,新建站坪机位29个,停车场19.9万平方米,货运库区2.55万平方米。二期工程以2020年为设计目标年,项目投运后将满足年旅客吞吐量3100万人次,年飞机起降23万架次,年货邮吞吐量40万吨。届时,咸阳机场将成为一个保证有力、服务优质、管理科学、运转高效、经济和社会效益良好的全国大型复合型中枢机场乃至国际区域性枢纽机场,在促进陕西对外经济交流和西部地区社会经济的全面发展中发挥更大作用。 
 

一、区位优势

  咸阳机场依托西安,不仅是通往中国西部的重要门户,更是连接西北地区与全国其他区域的中心枢纽,在全国航线网络中具有得天独厚的优势。
  以西安咸阳国际机场为始发圆点,1小时航程可覆盖成都、重庆、武汉、郑州、兰州、西宁、银川等中西部主要城市,2小时航程可覆盖全国70%的领土和85%的经济资源,3小时航程能够覆盖国内所有省会城市和重要的旅游城市。咸阳机场优越的地理位置,不但是航空公司航线网络布局中建立轮辐式航线网络的最佳位置及航班中转、对接的重要接点,同时从航空业务特点上看,也是国内远程航线最佳的技术和商务经停点。

  二、机场航空设施条件


  咸阳机场是中国主要的干线机场、国际定期航班机场、我国十大机场之一,也是民航总局规划的七个大型枢纽机场之一。机场飞行区等级4E级,可起降波音747等大型客货机,场区占地面积564公顷,拥有3000(M)× 45(M)和3000(M)× 48(M)的跑道和平行滑行道各一条, 跑道实行Ⅱ类运行标准,停机位59个。机场现有候机楼两座,共10万平方米。已具备年旅客吞吐量超过1800万人次,年飞机起降超过16万架次和年货邮吞吐量超过15万吨的保障能力。
 

三、机场建设规划


  咸阳机场已经启动了二期扩建工程建设,项目总投资73.5亿元,建设长3800米,宽60米的第二条跑道,新建25.3万平方米的新航站楼,新建站坪机位29个,停车场19.9万平方米,货运库区2.55万平方米。二期工程以2020年为设计目标年,项目投运后将满足年旅客吞吐量3100万人次,年飞机起降23万架次,年货邮吞吐量40万吨。 
  机场运营即将二十周年,始终遵循“实行科学管理,建设一流机场”的企业发展方向,坚持“保证安全第一,改善服务工作,争取飞行正常”的民航工作总方针,实行全面质量管理,不断健全机场功能,全方位地向社会开放,多层次地满足航空企业和用户的需要,使机场与所在社区协调发展。在机场主要经济指标和效益持续增长的同时,机场的安全保证、环境保护、治安管理、绿化美化、卫生工作等都取得了显著成绩,多次受到民航总局、陕西省政府、西安市、咸阳市等部门的表彰,获得了“全国创建文明行业工作先进单位”、“全国文明机场”、“全国卫生机场”等荣誉称号。

  四、咸阳机场运营状况

  多年来,咸阳机场一直在我国民航机场业保持着行业领先地位,三项基本指标连续多年排名全国第九位。2009年,咸阳机场航班起降架次14.66万架次,旅客吞吐量1529.48万人次,货邮吞吐量8.7万吨,跃居全国第8位。

西安咸阳国际机场近三年主要运输生产指标西安咸阳国际机场近三年主要运输生产指标

  主要航线运营情况
  目前,机场已与国内外20余家航空公司建立了航空业务往来,开通了连接境内外77个城市的165条航线,全面覆盖了国内所有省会城市、重要工业城市、主要旅游城市,连通了首尔、东京、新加坡以及香港、台北等国际和地区城市。快速增长的生产运输量、逐步完善的航线网络以及不断丰富的通航城市,进一步巩固了咸阳机场作为中西部地区枢纽机场的地位,同时对地区经济的发展产生了积极的推动作用。

  五、中转业务


  咸阳机场拥有完善的中转设施,顺畅的中转流程和齐全的中转服务产品,越来越多的航空公司选择咸阳机场作为扩大其航线网络的中转点,促进了咸阳机场中转业务量的稳步提升。我们将致力于与航空公司共同打造全国最好的中转品牌。
候机楼内设置有规格统一、色调一致、清晰醒目的中转引导标识,引导中转旅客前往中转厅。
面积300多平方米的中转厅设有专用的值机柜台和离港系统,专门为中转旅客办理乘机手续,配套齐全的设施可为中转旅客提供休息、购物、餐饮、代购保险、行李寄存等各项服务。
  中转服务承诺:凡已购买当日在咸阳机场停留90分钟以上中转国内其他航班机票的旅客,无需提取交运行李,可直接到中转厅办理乘机手续,等候登机。
  服务目标:无论旅客乘坐哪家航空公司的航班,在西安均可享受到标准统一、周到完善的中转服务。
  中转服务产品齐全,可为中转旅客提供:
  ---价格优惠的团队餐食和商务套餐
  ---候机楼内钟点房服务
  ---周边景点的旅游服务
  ---汽车租赁服务
  ---西安火车站接(送)团队服务
  ---上网、浴足等休闲服务

参考资料:
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